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| jueves, 25 de abril de 2024 |
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Electromovilidad
Daniel Arroyo (FDT) y Gustavo Santos (JxC) analizaron el Proyecto de Ley de Promoción de la movilidad sustentable, enviado por el Ejecutivo para su tratamiento en Extraordinarias. La norma no será debatida antes de marzo pero se la estima prioritaria para el comienzo de las ordinarias tras el debate sobre el Acuerdo con el Fondo, posiblemente a partir del 15 del mes que viene. Junto con este proyecto otros 17 quedaron en el camino. La falta de coincidencias con la oposición para la conformación de comisiones y la renuncia de Máximo Kirchner a la titularidad del Bloque marcaron un freno completo a la intención del oficialismo de avanzar en febrero con esta legislación pendiente.
Sobre el tema puntual de electromovilidd dijo Daniel Arroyo: " Tenemos que ir hacia el Siglo XXl y en tal sentido esta ley es fundamental. Con la iniciativa tenemos una oportunidad de discutir en serio el futuro de la Argentina"
Gustavo Santos en cambio indicó "Todo el tema merece un estudio mucho más profundo y ser discutido teniendo en cuenta nuestro complejo energético general". "Es una ley que se muestra bastante apresurada en su planteo y corresponde un análisis más de fondo. No se está considerando cuál va a ser nuestro sendero global en materia de energía. No hay un tratamiento estructural del problema"
El proyecto promueve incentivos y objetivos a 20 años para impulsar en nuestro país la utilización de tecnología de menor impacto para la movilidad. El régimen que se plantea crear será temporal y ofrecerá beneficios (decrecientes en el tiempo) durante 20 años. De aprobarse la norma, a partir del año 2041 no podrán venderse mas vehículos de combustión interna en todo el territorio nacional y la nueva ley, además, obligaría al Estado nacional a respetar cuotas de eléctricos en la reposición de la flota oficial y en el recambio de la dotación de autotransporte de pasajeros. Del lado de la demanda el proyecto establece la creación de un Bono Verde en forma de descuento directo sobre el precio del vehiculo y el equipo de recarga. Además los vehiculos eléctricos no sumarán en la base imponible para el cálculo del impuesto a los bienes personales.
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